Die gut sechzigjährige Brücke über den Mühlibach verbindet zwei Grabstätten des Friedhofs Männedorf. Der Zahn der Zeit nagte an der Bausubstanz. Unsere Zustandsbewertung zeigte auf, dass eine umfangreiche Sanierung der Fahrbahn und der Stahlbetonkonstruktion für den Werterhalt erforderlich ist. Neben dem Totalersatz des Fahrbahnbelages und den Anschlüssen an die Betonkonstruktion wurden die korrodierten Fugenprofile beim Übergang - Brücke Widerlager ausgewechselt. Die Stahlbetonkonstruktion erforderte punktuelle Betonsanierung an allen korrodierten Stellen der Armierung. Die Feststellung der genauen Fehlstellen wurden nach Abbruch des bituminösen Fahrbahnbelages mittels Potentialmessungen durchgeführt. Zudem musste ein Totalersatz der chloridkontaminierten Konsolköpfe erfolgen. Zum Erlangen eines zusätzliche Oberflächenschutzes wurde der eine vollflächige Hydrophobierung aufgetragen.